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Notas de prensa
Padlock sí; padlock no; pad lo que sirve...
Por Darkness, publicada el sábado 31-5-2003 a las 15:52
No tenemos muchas ocasiones de ser informados por expertos pilotos reales sobre el comportamiento de nuestros queridos simuladores de vuelo. Ahora tenemos una muy buena ocasión, en este pequeño artículo publicado en la web de los creadores de los Superpack, que ha escrito un piloto de F16 piloto del avión real desde hace seis años. Como es natural, al volar el simulador Falcon 4 con su superpack 3 ha quedado muy impresionado de la calidad de este simulador y del grado de realismo de toda la gestión del caza F16C.
Y entrando en detalle, habla sobre la clásica polémica del uso del padlock. Esta función se usa en los simuladores para que, en medio del combate aéreo, la pantalla se fije en el avión contrario, simulando nuestra cabeza y vista fijada sobre el mismo. Esta función ha sido discutida sobre si es realmente realista su uso. Los detractores afirman que hay que seguir el avión por medios puramente visuales sin hacer uso de esta utilidad. Otros, entre los que me incluyo, pensamos que en un avión real la visibilidad es muchísmo mayor que una simple pantalla de ordenador. Esta es también la opinión de este piloto real, y como ejemplo pone la enorme burbuja visual de la que se dispone en el F16 real. Así pues, creo que el uso de esta utilidad no debería ser motivo de usar una trampa, sino de simular algo que hoy por hoy no puede hacerse de otra forma. La polémica está servida.
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